Conceptions M.G. inc.
Transport pneumatique
Présentation des services de l’entreprise : transport pneumatique, transporteurs sur rails, solutions antimicrobiennes et pièces.
Présentation des services de l’entreprise : transport pneumatique, transporteurs sur rails, solutions antimicrobiennes et pièces.
Vidéos explicatives
Système de convoyeur sur rail pour le transport de livres de la bibliothèque publique de New York.
Vidéos explicatives
Comme démontré par ces vidéos, les systèmes Sumetzberger sont évolutifs et permettent l’automatisation de procédés.
Déchargement automatique des échantillons. Technologie exclusive conçue pour les laboratoires. Diminue les risques de contaminations par les capsules lors des manipulations.
Technologie exclusive. Idéal pour les tracés très achalandés. Permet d’expédier plusieurs capsules à la fois dans une ligne, réduisant les délais.
Permet l’entreposage de 3 capsules en mode envoi.
Technologie exclusive, désengorge les interzones. Réduit le nombre d’aiguilleurs et l’espace nécessaire dans la salle mécanique. Le carrousel relie plusieurs zones, permet la circulation des capsules plus rapidement entre les zones et gère les envois urgents (STATS) ou prioritaires plus efficacement.
La technologie PASSTHRU est obligatoire en Europe depuis les années 80. Diminue les risques de contaminations en confinant l’air dans le conduit plutôt que de rejeter l’air à chaque poste. Diminue le nombre d’aiguilleurs et le coût d’un système. Voir également automation possible au laboratoire.
Par l’utilisation du système Pegasus, nos systèmes Sumetzberger permettent la préparation et la distribution à travers le pneumatique des produits pharmaceutiques.
Technologie exclusive. Idéal pour les tracés très achalandés. Permet d’expédier plusieurs capsules à la fois dans une ligne, réduisant les délais.
Permet l’entreposage de 3 capsules en mode envoi.
Les aiguilleurs Sumetzberger sont silencieux, fiables et très durables.
Réception et accumulation efficace des capsules aux postes à achalandage élevé.
Le CUSM (livré en 2014) est composé de plusieurs hôpitaux et d’un Institut de Recherche. Le pneumatique comporte :